[实用新型]双灯种隧道照明节能控制器有效
申请号: | 201220464257.9 | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN202773149U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 谢威力;程栋;李铭;李丽娟 | 申请(专利权)人: | 湖南新航程智能测控技术有限公司 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 长沙市融智专利事务所 43114 | 代理人: | 黄美成 |
地址: | 410001 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种双灯种隧道照明节能控制器,所述的双灯种隧道照明节能控制器包括DSP、车辆检测器、车辆信号转换器、洞口内亮度检测器、洞口外亮度检测器、亮度信号转换器、钠灯功率控制模块和LED灯功率控制模块;车辆检测器的输出端接车辆信号转换器的输入端;洞口内亮度检测器和洞口外亮度检测器的输出端均接亮度信号转换器的输入端;车辆信号转换器的输出端和亮度信号转换器的输出端均与DSP的输入端口相接;钠灯功率控制模块和LED灯功率控制模块均与DSP的输出端口相接。该双灯种隧道照明节能控制器节能效果好。 | ||
搜索关键词: | 双灯种 隧道 照明 节能 控制器 | ||
【主权项】:
一种双灯种隧道照明节能控制器,其特征在于,包括DSP、车辆检测器、车辆信号转换器、洞口内亮度检测器、洞口外亮度检测器、亮度信号转换器、钠灯功率控制模块和LED灯功率控制模块;车辆检测器的输出端接车辆信号转换器的输入端;洞口内亮度检测器和洞口外亮度检测器的输出端均接亮度信号转换器的输入端;车辆信号转换器的输出端和亮度信号转换器的输出端均与DSP的输入端口相接;钠灯功率控制模块和LED灯功率控制模块均与DSP的输出端口相接;DSP用于根据从车辆信号转换器获取的车流量信息以及从亮度信号转换器获取的亮度信息进而通过钠灯功率控制模块和LED灯功率控制模块控制隧道内钠灯和LED灯的开启、关闭和开启时的功率。
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