[实用新型]用于可变多缸空气动力发动机的上箱体有效
| 申请号： | 201220450950.0 | 申请日： | 2012-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN202810949U | 公开（公告）日： | 2013-03-20 |
| 发明（设计）人： | 周登荣;周剑 | 申请（专利权）人： | 祥天控股（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F01B17/02 | 分类号： | F01B17/02;F01M1/08 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 谢亮;赵德兰 |
| 地址： | 100085 北京市海淀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种发动机的零部件，具体而言，涉及一种以压缩空气作为动力的可变多缸空气动力发动机用的上箱体（203）。该上箱体（203）与下箱体（60）一起用来密闭发动机主体（1）。上箱体（203）为中间空心的大体上长方体的结构，其正面开有6个进气孔(201)和6个排气孔(202)。上箱体的两侧板的底部开有轴颈槽(204)，轴颈槽(204)的内弧面上加工有轴颈润滑油油槽(206)和润滑油油道(207)。轴颈润滑油油槽(206)内注入润滑油以对置于轴颈槽(204)内的曲轴(14)进行润滑。箱体(203)的顶部内侧设置有3个喷油嘴(205)，每一喷油嘴(205)直对着每一连杆(16)，以对连杆(16)进行润滑。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 可变 空气 动力 发动机 箱体 | ||
【主权项】：
一种用于可变多缸空气动力发动机的上箱体，所述上箱体（203）为中间空心的大体上长方体的结构，其与下箱体（60）一起用来密闭发动机主体（1）,上箱体(203)的正面板上开有进气孔(201)和排气孔(202)，其特征在于：所述上箱体（203）的顶部内侧设置有喷油嘴（205）。
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