[实用新型]一种刹车失灵摩擦减速应急装置有效
| 申请号： | 201220447969.X | 申请日： | 2012-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN202783158U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 姜福川;赵运琪;闫爱金 | 申请（专利权）人： | 昆明理工大学 |
| 主分类号： | B60T1/14 | 分类号： | B60T1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 650093 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种刹车失灵摩擦减速应急装置，属于车辆安全领域。本实用新型包括摩擦板、横杆Ⅰ、横杆Ⅱ、伸缩杆、伸缩杆控制踏板、多向旋转活动接头、固定板；横杆Ⅰ、横杆Ⅱ安装在伸缩杆上，多向旋转活动接头安装在固定板上、并与伸缩杆连接，摩擦板安装在固定板下端，伸缩杆控制踏板与伸缩杆连接、且安装在车内。本实用新型可以使刹车失灵车辆逐渐减速直至完全停止，结构简单、灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 刹车 失灵 摩擦 减速 应急 装置 | ||
【主权项】：
一种刹车失灵摩擦减速应急装置，其特征在于：包括摩擦板（1）、横杆Ⅰ（2）、横杆Ⅱ（3）、伸缩杆（4）、伸缩杆控制踏板（5）、多向旋转活动接头（6）、固定板（7）；横杆Ⅰ（2）、横杆Ⅱ（3）安装在伸缩杆（4）上，多向旋转活动接头（6）安装在固定板（7）上、并与伸缩杆（4）连接，摩擦板（1）安装在固定板（7）下端，伸缩杆控制踏板（5）与伸缩杆（4）连接、且安装在车内。
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