[实用新型]铁路货车手制动机组装生产线

摘要

本实用新型公开了一种铁路货车手制动机组装生产线，其特征在于，整机由传送线组装台位、性能试验台位、铆接台位、交验台位组成。整机由采用PLC作为控制核心，信息采集采用手持式条码扫描枪、人机界面和配套的计算机完成。所述传送线采用链板式结构包括链板，机架，按钮站以及传动装置组成，所述组装台位由旋转机构，定位装置，电动扳手，抽屉，工作面板组成，所述性能试验台位主要由性能试验工作面板，锁紧气缸，翻转气缸，拉力机构组成，所述铆接台位主要由铆接工作面板，旋转装置，锁紧装置，铆接翻转气缸，铆接电动扳手组成。所述交验台位与性能试验台位组成一置，即对组装后的试验件进行二次检验，满足铁路货车手制动机组装的生产要求。

主权项

一种铁路货车手制动机组装生产线，其特征在于整机包括传送线(1)组装台位(2)、性能试验台位(3)、铆接台位(4)、交验台位(5)组成，所述组装台位(2)、性能试验台位(3)、铆接台位(4)、交验台位(5)通过传送线(1)连接，所述传送线(1)采用链板式结构由链板(6)，机架(7)，传动装置(9)组成，所述机架(7)置于链板(6)两端外侧，所述传动装置(9)带动机架(7)及链板(6)传动；所述组装台位(2)由旋转机构(10)，定位装置(11)，电动扳手(12)，抽屉(13)，工作面板(14)组成，所述旋转机构(10)位于组装台位(2)上端，定位装置(11)位于旋转机构左侧，所述工作面板(14)在水平面内360°方向上可以任意旋转，并在转90°后的位置有定位装置(11)定位，所述抽屉(13)位于组装台位(2)下方，用于存放工具，所述电动扳手(12)位于组装台位(2)前端；所述性能试验台位(3)主要由性能试验工作面板(15)，锁紧气缸(16)，翻转气缸(17)，拉力机构(18)组成，所述翻转气缸(17)可带动性能试验工作面板(15)翻转90°，翻转速度可调，所述锁紧气缸(16)主要负责试验件与性能试验工作面板(15)的连接，使试验件与性能试验工作面板(15)锁紧；所述铆接台位(4)主要由铆接工作面板(19)，旋转装置(20)，锁紧装置(21)，铆接翻转气缸(22)，铆接电动扳手(23)组成，在铆接时试验件必须处于立式状态并能够旋转，所述铆接翻转气缸(22)带动铆接工作面板(19)旋转为立式，所述旋转装置(20)带动铆接工作面板(19)旋转360°，所述锁紧装置(21)负责将试验件固定在铆接工作面板(19)上，所述电动扳手对试验件进行铆接；所述交验台位(5)主要由交验工作面板(24)，交验锁紧气缸(25)，交验翻转气缸(26)，交验拉力机构(27)组成，所述交验翻转气缸(26)可带动性能试验工作面板(15)翻转90°，翻转速度可调，所述交验锁紧气缸(25)主要负责试验件与交验工作面板(24)的连接，使试验件与交验工作面板(24)锁紧。