[实用新型]起落传动结构有效
| 申请号： | 201220396515.4 | 申请日： | 2012-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN202987332U | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 陈逸颖 | 申请（专利权）人： | 陈逸颖 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人： | 汤保平 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 中国台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是属一种起落传动结构，尤指一种具有辅助推升机车起落架的传动结构，以让用户能于有限空间，将机车轻松驻停于所属位置；依本实用新型起落传动结构，主要是由齿轮盘、电动马达及Y型推杆三者组合所成，其中齿轮盘一侧方设有电动马达，并与电动马达的传动轴固接，而于其斜上方尚齿合有一Y型推杆；其中电动马达固设于机车底盘的下方，但预留有齿轮盘与Y型推杆的活动空间；其中Y型推杆的下缘部具有多个齿孔，并至少由一齿孔与齿轮盘齿合，而上缘部将由一已轴设于机车底盘的“门”字型导槽夹持，以枢转引导其伸缩方向。 | ||
| 搜索关键词： | 起落 传动 结构 | ||
【主权项】：
一种起落传动结构，主要由齿轮盘、电动马达及Y型推杆三者组合所成，其特征在于：齿轮盘一侧方设有电动马达，并与电动马达的传动轴固接，而于其斜上方还齿合有一Y型推杆；电动马达固设于机车底盘的下方；Y型推杆的下缘部具有多个齿孔，并至少由一齿孔与齿轮盘齿合，而上缘部将由一已轴设于机车底盘的“门”字型导槽夹持，以枢转引导其伸缩方向。
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