[实用新型]平车用卷钢模块化钢座架有效
| 申请号： | 201220395687.X | 申请日： | 2012-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN202754273U | 公开（公告）日： | 2013-02-27 |
| 发明（设计）人： | 史建立;侯文江;张向东;史玉辰;张忠;徐海涛;唐瑞钧;薛学斌;惠金民;赵春成 | 申请（专利权）人： | 中铁联合物流股份有限公司;南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B65D61/00 | 分类号： | B65D61/00;B65D21/02;B65D85/66 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 刘付兴 |
| 地址： | 100038 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及的平车用卷钢模块化钢座架，包括有底盘，所述底盘为矩型的板状框架，两个底盘的形状和大小相同，并且分别落装在平车上，包括有托架，所述底盘上面设置有若干锁头，所述每个托架底部四角与所对应的锁头相配合；通过本技术方案，在保持车辆平衡稳定的前提下，在两个底盘上可以加装七个托架，在装运三卷组合到七卷组合的冷轧卷钢，单车装载数较少时，可将多余座架模块卸下，减轻座架自重，增大实际卷钢运输量，并且合理有效的利用铁路运力，在需要座架空返时，可以收集到一起，以减少在回收座架时。尽量的减少占用空间，提高运输效率，降低运输成本。 | ||
| 搜索关键词： | 平车 用卷钢 模块化 钢座架 | ||
【主权项】：
一种平车用卷钢模块化钢座架，包括有底盘，所述底盘为矩型的板状框架，两个底盘的形状和大小相同，并且分别通过四角底角件落装在平车锁头上，其特征在于，包括有托架，所述底盘上面设置有若干锁头，所述每个托架底部四角与所对应的锁头相配合。
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