[实用新型]基于电机可控增速的混合动力车制动能量回收装置有效
| 申请号： | 201220389374.3 | 申请日： | 2012-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN202707956U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 孙秋林;张德平;陈国忠 | 申请（专利权）人： | 福建省福工动力技术股份公司 |
| 主分类号： | F16H3/44 | 分类号： | F16H3/44 |
| 代理公司： | 福州君诚知识产权代理有限公司 35211 | 代理人： | 戴雨君 |
| 地址： | 350000 福建省福州市鼓楼区*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开公开基于电机可控增速的混合动力车制动能量回收装置，其包括电机、变速箱和行星轮系，行星轮组转动套设在行星架上，行星轮组绕太阳轮分布并与太阳轮啮合，行星轮组外套设齿圈并与齿圈啮合，行星架上设有制动器；电机与变速箱的输出轴联接，太阳轮固定在变速箱的输出轴上，变速箱的输出轴与行星架间设有离合器，齿圈与输入轴一端固定联接，输入轴另一端与车轮的传动轴联接。本实用新型通过对行星轮系结构的改进，得到一种通过主动控制，在装置的输入端转速逐渐下降的情况下，装置输出端的转速能按需要增加，本实用新型的装置带动发电机增速，从而获得所需的、更大的制动反力矩，同时达到增大回收发电电流的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 电机 可控 增速 混合 动力 制动 能量 回收 装置 | ||
【主权项】：
基于电机可控增速的混合动力车制动能量回收装置，其特征在于：其包括电机和行星轮系变速箱，行星轮系包括太阳轮、行星轮组、行星架和齿圈，行星轮组转动套设在行星架上，行星轮组绕太阳轮分布并与太阳轮啮合，行星轮组外套设有齿圈并与齿圈啮合，行星架上设有制动器；电机的输出轴与变速箱的输出轴联接，太阳轮固定在变速箱的输出轴上，变速箱的输出轴与行星架间设有离合器，齿圈与输入轴一端固定联接，输入轴另一端与车轮的传动轴联接。
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