[实用新型]机车脚踏机构

摘要

一种机车脚踏机构，包括一脚踏固定座、一脚踏板及一中间元件。脚踏固定座具有一第一止挡部。脚踏板是以转动的方式连接于脚踏固定座，并且具有至少一第二止挡部。中间元件包覆脚踏板的第二止挡部，并且设置于第二止挡部与脚踏固定座的第一止挡部之间，是用以缓冲第二止挡部与第一止挡部之间的撞击。本实用新型的机车脚踏机构经过长时间使用后，只有中间元件会发生磨损。此时，只需将中间元件更换即可保持脚踏板正确地定位于展开位置，而无需更换掉脚踏板及/或脚踏固定座，因而可以省却高昂的维修费用。

主权项

一种机车脚踏机构，其特征在于包括：一脚踏固定座，具有一第一止挡部；一脚踏板，是以转动的方式连接于该脚踏固定座，并且具有至少一第二止挡部；以及一中间元件，包覆该脚踏板的该第二止挡部，并且设置于该第二止挡部与该脚踏固定座的该第一止挡部之间，是用以缓冲该第二止挡部与该第一止挡部之间的撞击。