[实用新型]一种越野车后桥有效
| 申请号： | 201220350513.1 | 申请日： | 2012-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN202826980U | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 万勇;谭继荣;黄兴刚;张劲航;谭江湖 | 申请（专利权）人： | 重庆大江工业有限责任公司 |
| 主分类号： | B60B35/12 | 分类号： | B60B35/12;B60B35/14;B60K17/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 401321 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种越野车后桥，包括后桥壳、设在后桥壳中部内的后主减速器及一端分别与后主减速器配合连接，另一端与车轮轮毂花键连接的两根前半轴的两根后半轴、分别与两根后半轴一端配合的后桥半轴套管、配合在后半轴套管上并与后桥壳端部连接的后轮边驱动器，其特征是：所述后主减速器为单级减速机构，速比为1.208到2.727范围。本实用新型由于对后轮边驱动器、后主减速器中的主动齿轮和被动齿轮进行了的创新性设计，所以结构紧凑、性能可靠，有效的解决了在特定的工况下，现有重型汽车桥不能兼具动力性、燃油经济性及通过性的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 越野车 后桥 | ||
【主权项】：
一种越野车后桥，包括后桥壳（17）、设在后桥壳中部内的后主减速器（18）及一端分别与后主减速器配合连接的两根后半轴（21）、分别与两根后半轴一端配合的后桥半轴套管（31）、配合在后半轴套管上并与后桥壳（17）端部连接的后轮边驱动器（19），其特征是：所述后主减速器（18）为单级减速机构，速比为1.208到2.727。
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