[实用新型]四点提升地坑式立体车库有效
| 申请号: | 201220329360.2 | 申请日: | 2012-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN202645090U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
| 发明(设计)人: | 李祥啟;陈有刚;李文波 | 申请(专利权)人: | 潍坊大洋自动泊车设备有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/06 |
| 代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 戴武军 |
| 地址: | 261025 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种立体停车设备,尤其是一种四点提升地坑式立体车库。包括构成主体框架的垂直设置的框架立柱、通过绳索和滑轮悬吊在框架立柱上的轿厢,所述轿厢包括轿厢立柱以及固定连接在轿厢立柱上的载车板,主体框架安装在地坑中,所述驱动机构为设置在主体框架一侧、与框架立柱平行的液压油缸,液压油缸的伸缩杆顶端安装有油缸顶滑轮;在主体框架底端的四角上分别安装有下滑轮,在远端下滑轮上方的主体框架的两个角上设置有远端上滑轮;在轿厢底部的四角上分别设置有固定点,四根绳索的公共端均固定连接在液压油缸下端的固定点上,另一端分别绕过滑轮连接在轿厢底部的四角上。该四点提升地坑式立体车库提升时同时提升轿厢的四个角,运动机构受力均匀,使用寿命长、噪音小。 | ||
| 搜索关键词: | 四点 提升 立体车库 | ||
【主权项】:
四点提升地坑式立体车库,包括构成主体框架的垂直设置的框架立柱(1、2)、通过绳索和滑轮悬吊在框架立柱(1、2)上的轿厢,所述轿厢包括轿厢立柱(3、4)以及固定连接在轿厢立柱(3、4)上的载车板(5),所述轿厢立柱(3、4)与框架立柱(1、2)平行设置,悬吊轿厢的绳索与驱动机构转动连接,其特征在于:主体框架安装在地坑中,所述驱动机构为设置在主体框架一侧、与框架立柱(1、2)平行的液压油缸(6),液压油缸(6)的伸缩杆顶端安装有油缸顶滑轮(7);在主体框架底端的四角上分别安装有下滑轮,所述下滑轮包括两个近端下滑轮(12)和两个远端下滑轮(13),所述近端下滑轮(12)位于与液压油缸(6)同一侧面的主体框架的两个角上,所述远端下滑轮(13)位于远离液压油缸(6)的主体框架的另一侧面的两个角上;在远端下滑轮(13)上方的主体框架的两个角上设置有远端上滑轮(14);在轿厢底部的四角上分别设置有固定点,所述固定点包括两个近端固定点(10)和两个远端固定点(11),所述近端固定点(10)位于与液压油缸(6)同一侧面的轿厢底部的两个角上,所述远端固定点(11)位于远离液压油缸(6)的轿厢底部另一侧面的两个角上;所述绳索包括两根近端绳索(8)和两根远端绳索(9),四根绳索的公共端均固定连接在液压油缸(6)下端的固定点上,两根近端绳索(8)前端绕过油缸顶滑轮(7)、分别固定连接在两个近端固定点(10)上,远端绳索(9)前端依次绕过油缸顶滑轮(7)、近端下滑轮(12)、远端下滑轮(13)、远端上滑轮(14)固定连接远端固定点(11)上。
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