[实用新型]重型汽车用中间传动轴支承连接板有效
| 申请号： | 201220313369.4 | 申请日： | 2012-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN202669484U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 蒲林;张玉辛;陈丽;李文龙;祝司涛;熊增选;连水梅;李法友 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/22 | 分类号： | B60K17/22 |
| 代理公司： | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人： | 章艳荣 |
| 地址： | 250002 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种重型汽车用中间传动轴支承连接板，本实用新型包括U型主体板，U型主体板的内侧面具有U型的凹槽，U型主体板的两端设有连接孔。本实用新可以限制中间传动轴支承的缓冲盘的轴向位移，可以大幅度延长中间轴承的使用寿命，延长中间支承总成的保养时间，轴承平衡精度更高。车辆在不平路面行驶时，中间支承部分被卡进中间支承连接板的凹槽内，两侧的凸边起到的固定作用，保证了中间支承系统的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 中间 传动轴 支承 连接 | ||
【主权项】：
一种重型汽车用中间传动轴支承连接板，其特征在于：包括U形主体板，U形主体板的内侧面具有U形的凹槽，U形主体板的两端设有连接孔。
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