[实用新型]一种上车回转启动无溢流系统

摘要

本实用新型公开了一种上车回转启动无溢流系统，主泵(6)设有排量调节作用口（Pia），逻辑或阀(5)的一信号输入口（S1）连接多路阀(1)的旁通回油路HPCO处的压力信号输出口（PS1），逻辑或阀(5)的另一信号输入口（S2）连接压力控制阀(4)的压力控制口（Po），逻辑或阀(5)的信号输出口(S3)连接主泵（6）的排量调节作用口（Pia），压力控制阀(4)的输入口（Pi）连接换向阀（3）的出口（Ⅱ），换向阀（3）的输入口（Ⅰ）连接主泵(6)的出口油路，压力控制阀(4)的泄油口（L）连接蓄油箱。不仅能有效地防止上车回转启动时的油液溢流，减小系统发热，而且还能达到减小原动机能量消耗、节省能源、提高工作效率的目的。

主权项

一种上车回转启动无溢流系统，包括多路阀(1)、上车回转驱动装置(2)、主泵(6)和蓄油箱，其特征在于：所述的主泵(6)设有排量调节作用口（Pia），逻辑或阀(5)的一信号输入口（S1）连接所述的多路阀(1)的旁通回油路HPCO处的压力信号输出口（PS1），所述的逻辑或阀(5)的另一信号输入口（S2）连接压力控制阀(4)的压力控制口（Po），所述的逻辑或阀(5)的信号输出口(S3) 连接所述的主泵（6）的排量调节作用口（Pia），所述的压力控制阀(4)的输入口（Pi）连接换向阀（3）的出口（Ⅱ），所述的换向阀（3）的输入口（Ⅰ）连接所述的主泵(6)的出口油路，所述的压力控制阀(4)的泄油口（L）连接所述的蓄油箱。