[实用新型]一种联合式救生舱空气冷却系统

摘要

本实用新型公开了一种联合式救生舱空气冷却系统，包括液态二氧化碳制冷系统、节流膨胀制冷系统和蒸发冷却系统，所述的液态二氧化碳制冷系统、节流膨胀制冷系统和蒸发冷却系统通过管路连接成联合制冷系统。本实用新型利用液态二氧化碳、液氮或氟利昂等工质气化吸热后产生的高压与大气压之间的压差产生焦耳-汤姆森制冷效应；利用经节流膨胀后相对湿度较低的气态二氧化碳产生蒸发冷却效应。由于本实用新型充分利用了液态二氧化碳的潜热、气化后的压力能和较低的相对湿度，大幅提高了单位质量液态二氧化碳的制冷量。在满足舱室环境温度的情况下，减少液态二氧化碳的存储量，节省舱室内的空间。

主权项

一种联合式救生舱空气冷却系统，其特征在于：包括液态二氧化碳制冷系统、节流膨胀制冷系统和蒸发冷却系统，所述的液态二氧化碳制冷系统、节流膨胀制冷系统和蒸发冷却系统通过管路连接成联合制冷系统；所述的液态二氧化碳系统包括虹吸式液态二氧化碳储液瓶（1）、蒸发盘管（2），所述的虹吸式液态二氧化碳储液瓶（1）有多个并相互并联连接一起，所述的虹吸式液态二氧化碳储液瓶（1）通过管路依次与蒸发盘管（2）和节流膨胀制冷系统的喷嘴（3）连接；所述的节流膨胀制冷系统包括喷嘴（3）、膨胀空间（4）和换热器（5），所述的喷嘴（3）安装在膨胀空间（4）内部，膨胀空间（4）和换热器（5）之间用管路连接，所述的换热器（5）出口与蒸发冷却系统连接；所述的蒸发冷却系统由间接式蒸发冷却器（6）组成；所述的喷嘴（3）利用液态二氧化碳、液氮或氟利昂气化吸热后产生的高压与大气压之间的压差产生焦耳‑汤姆森制冷效应；所述的蒸发冷却器（6）利用经节流膨胀后相对湿度较低的气态二氧化碳产生蒸发冷却效应。