[实用新型]一种控制部件间晃动量的装配结构有效
申请号: | 201220302371.1 | 申请日: | 2012-06-26 |
公开(公告)号: | CN202633102U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 郑克增;赵森 | 申请(专利权)人: | 天津东海理化汽车部件有限公司 |
主分类号: | H01H11/00 | 分类号: | H01H11/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 李丽萍 |
地址: | 300457 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种控制部件间晃动量的装配结构,包括需要装配的第一部件、第二部件和第三部件,第一部件上设有定位导柱,定位导柱是一设有装配孔的圆筒,圆筒的顶部内口设有倒角结构;圆筒的筒壁上设有3~5个自上而下的轴向切口;第二部件上设有一顶销,顶销的顶部为一圆柱体,顶销的根部为一圆锥体;圆柱体的外径小于装配孔的内径;顶销的长度小于装配孔的长度;圆锥体的锥面与圆筒顶部的倒角面的锥度一致;第三部件上设有定位通孔,定位通孔的孔径大于定位导柱的外径。本实用新型既不会产生碎屑而引发接触不良,又可以方便的控制部件之间的间隙量,从而防止部件之间产生不正常的晃动,保证部件之间的配合关系,确保产品的正常使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 控制 部件 晃动 装配 结构 | ||
【主权项】:
一种控制部件间晃动量的装配结构,包括需要装配的第一部件(1)、第二部件(2)和第三部件(3),其特征在于,第一部件(1)上设有定位导柱(11),所述定位导柱(11)是一设有装配孔(12)的圆筒,所述圆筒的顶部内口设有倒角结构;所述圆筒的筒壁上设有3~5个自上而下的轴向切口(13);第二部件(2)上设有一顶销,所述顶销的顶部为一圆柱体(21),所述顶销的根部为一圆锥体(22);所述圆柱体(21)的外径小于所述装配孔(12)的内径;所述顶销的长度小于所述装配孔(12)的长度;所述圆锥体(22)的锥面与圆筒顶部的倒角面的锥度一致;第三部件(3)上设有定位通孔(31),所述定位通孔(31)的孔径大于所述定位导柱(11)的外径。
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