[实用新型]汽车发动机排气歧管

摘要

本实用新型涉及一种汽车发动机排气歧管，它由外壳、内管、废气排气口、进水口、排气口、气缸连接端口组成，在排气歧管的外壳内设置有内管，外壳与内管之间呈封闭空腔，在排气歧管的一侧设置有若干个气缸连接端口；在外壳上设置有进水口，进水口与外接的进水管路相连接，在外壳上还设置有一个排气口，排气口与外接的蒸汽传输管路相连接，在内管上设置有废气排气口，废气排气口与汽车的排气管相连通；该排气歧管可降低发动机排气所产生的噪音，降低废气的温度，节约燃料，减轻对大气的污染。

主权项

一种汽车发动机排气歧管，它由外壳(1)、内管(2)、废气排气口(3)、进水口(4)、排气口(5)、气缸连接端口(6)组成，其特征是：在排气歧管的外壳(1)内设置有内管(2)，外壳(1)与内管(2)之间呈封闭空腔，在排气歧管的一侧设置有若干个气缸连接端口(6)；在外壳(1)上设置有进水口(4)，进水口(4)与外接的进水管路相连接，在外壳(1)上还设置有一个排气口(5)，排气口(5)与外接的蒸汽传输管路相连接，在内管(2)上设置有废气排气口(3)，废气排气口(3)与汽车的排气管相连通。