[实用新型]一种越野车分动器悬挂装置

摘要

本实用新型公开了一种越野车分动器悬挂装置，包括左右设置的分动器托架、分动器支架以及橡胶块，所述橡胶块为楔形支撑总成，所述左、右分动器托架和左、右分动器支架对称设置，右托架总成和楔形支撑总成为整体式结构，所述左分动器支架和右分动器支架为可互换的对称结构；所述楔形支撑总成包括外支承和内支承，在外支承和内支承之间设置有主橡胶，还设有上限位橡胶、下限位橡胶和侧限位橡胶。本实用新型设计结构合理，具有良好的可靠性和经济性，保证了驾驶舒适性和行驶平顺性的有效结合，有效提高整车品质，现已得到用户的认可，广泛应用于各种军用汽车上。

主权项

一种越野车分动器悬挂装置，包括左右设置的分动器托架、分动器支架以及橡胶块，其特征在于：所述橡胶块为楔形支撑总成（3），所述左、右分动器托架（1、2）和左、右分动器支架（4、5）对称设置，右托架总成（2）和楔形支撑总成（3）为整体式结构。