[实用新型]上置式框架车的车架结构有效
| 申请号： | 201220284977.7 | 申请日： | 2012-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN202686481U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 权培硕;陈基强 | 申请（专利权）人： | 上海宝钢工业技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人： | 张恒康 |
| 地址： | 201900 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种上置式框架车的车架结构，即两根纵梁截面为实心哑铃形并位于车架最外侧，若干横梁平行间隔设于两根纵梁上端之间，两根纵梁前端由哑铃形截面形成的凹槽作为上下止口插接连接驾驶平台后侧，车架后端顶面和侧面分别设有高度斜面和宽度斜面，四个侧面限位块纵向带有斜度并分别设于两根纵梁前部和后部的外侧面，两个前部限位块分别设于两根纵梁与驾驶平台的连接处并位于两根纵梁顶面。本车架结构简单合理，具有一定的导向作用，保证了框架车车架顺利可靠进入框架，有效提高了车架进入框架的安全性及车架的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 上置式 框架 车架 结构 | ||
【主权项】：
一种上置式框架车的车架结构，包括驾驶平台，其特征在于：还包括两根纵梁、若干横梁、四个侧面限位块和两个前部限位块，所述两根纵梁截面为实心哑铃形并位于车架最外侧，所述若干横梁平行间隔设于所述两根纵梁上端之间，所述两根纵梁前端由哑铃形截面形成的凹槽作为上下止口插接连接所述驾驶平台后侧，车架后端顶面和两侧面分别设有高度斜面和宽度斜面，所述四个侧面限位块纵向带有斜度并分别设于所述两根纵梁前部和后部的外侧面，所述两个前部限位块分别设于所述两根纵梁与驾驶平台的连接处并位于两根纵梁顶面。
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