[实用新型]基于行车指挥的轨道交通综合自动化系统有效
| 申请号： | 201220273612.4 | 申请日： | 2012-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN202703637U | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 赵军锋;姜安 | 申请（专利权）人： | 南京轨道交通系统工程有限公司 |
| 主分类号： | B61L27/00 | 分类号： | B61L27/00;B61C17/00;B61B1/00 |
| 代理公司： | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人： | 徐冬涛 |
| 地址： | 210019 江苏省南京*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种基于行车指挥的轨道交通综合自动化系统，该系统包括监控中心和多个车站子系统，所述的监控中心包括监控中心控制器和中央通信模块，所述的各车站子系统均包括车站控制器和车站通信模块，所述的各车站子系统的车站控制器与被监控设备的对应监控信号端相连，接收被监控设备的相关信息，各车站子系统的控制器通过对应的车站通信模块与监控中心通信模块进行通信，上传监控数据，控制中心通信模块与监控中心控制器相连，监控中心通过监控中心显示器输出各车站子系统的相关监控信息。本实用新型具有集成度高，投资小和运营效率高的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 行车 指挥 轨道交通 综合 自动化 系统 | ||
【主权项】：
一种基于行车指挥的轨道交通综合自动化系统，其特征是该系统包括监控中心和多个车站子系统，所述的监控中心包括监控中心控制器和中央通信模块，所述的各车站子系统均包括车站控制器和车站通信模块，所述的各车站子系统的车站控制器与被监控设备的对应监控信号端相连，接收被监控设备的相关信息，各车站子系统的控制器通过对应的车站通信模块与监控中心通信模块进行通信，上传监控数据，控制中心通信模块与监控中心控制器相连，监控中心通过监控中心显示器输出各车站子系统的相关监控信息。
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