[实用新型]一种恒张力吊装作业波浪补偿装置有效
| 申请号: | 201220271117.X | 申请日: | 2012-06-08 |
| 公开(公告)号: | CN202643158U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
| 发明(设计)人: | 刘帅;谌志新;马长震;袁凯;汪万里 | 申请(专利权)人: | 上海海洋大学 |
| 主分类号: | B66C23/53 | 分类号: | B66C23/53 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 201306 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本实用新型公布了一种恒张力吊装作业波浪补偿装置,包括起升重物的液压绞车和驱动绞车的液压马达;绞车通过柱塞油缸和定滑轮组、动滑轮组与重物相连;柱塞油缸与活塞式蓄能器组、补油系统电磁换向阀出口相接,活塞式蓄能器与气源相接;液压马达与控制油源相接,液压马达的控制管路两侧均连接有防气穴单向阀;液压马达的起升侧管路与平衡阀和压力控制插件相接,压力控制插件由比例溢流阀控制。本实用新型具有结构简单、补偿精度高、补偿范围广、相应速度快的优点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 张力 吊装 作业 波浪 补偿 装置 | ||
【主权项】:
一种恒张力吊装作业波浪补偿装置,包括起升重物(11)的液压绞车(2)和驱动绞车的液压马达(3),与液压绞车相配的制动装置(1);绞车通过柱塞油缸(8)和定滑轮组(17)、动滑轮组(9)与重物相连;柱塞油缸与活塞式蓄能器(10)和补油系统电磁换向阀(13)出口相接,活塞式蓄能器与气源(12)相接;液压马达与控制油源相接,其特征在于,液压马达的控制管路两侧均连接有防气穴单向阀(5);液压马达的起升侧管路与平衡阀(4)和压力控制插件(6)相接,压力控制插件(6)由比例溢流阀(7)控制。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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