[实用新型]带电作业高空行走架用阻尼制动装置

摘要

本实用新型涉及一种带电作业高空行走架用阻尼制动装置。本实用新型包括架体、设置于架体上端的用于支撑架体的对称设置的行走轮以及设置于架体两端的接线孔，其特征在于其还包括座椅、对称设置于行走轮下端的一对限位装置、与限位装置配合使用的提升装置以及用于控制行走轮的刹车装置。本实用新型在原有登高设备上增设了折叠座椅，同时在座椅上还设置有安全带固定孔，本实用新型方便操作人员遇到特殊情况的应急操作，在导地线上软梯头从高处向下滑动，坡度较大时仅仅空中人员双手去抓摸导线几乎无法控制速度，尤其当处于高山峡谷等恶劣地形时更无法利用地面的绳索来进行控制。

主权项

一种带电作业高空行走架用阻尼制动装置，其包括架体（1）、设置于架体（1）上端的用于支撑架体（1）的对称设置的行走轮（2）以及设置于架体（1）两端的接线孔（3），其特征在于其还包括座椅（5）、对称设置于行走轮（2）下端的一对限位装置、与限位装置配合使用的提升装置以及用于控制行走轮（2）的刹车装置，所述架体（1）与座椅（5）通过固定设置于架体（1）上的支撑座（4）相铰链，所述座椅（5）上对称设置有安全带固定孔（6）；所述限位装置由限位卡（7）、销轴（8）以及限位簧片（9）组成，所述的限位卡（7）与架体（1）通过销轴（8）铰链，所述销轴（8）上绕置有限位簧片（9），所述限位簧片（9）一端与架体（1）紧密配合，另一端与限位卡（7）紧密配合；所述提升装置由对称设置的连接块（10）、线夹（11）、操控线（12）以及设置于架体（1）中央的提升架（13）、提升架限位柱（14）、提升拉环（15）和固定帽（16）组成，所述连接块（10）的下端通过线夹（11）与操控线（12）固定链接，所述操控线（12）的另一端通过固定帽（16）与提升架（13）相连接，所述提升架（13）的下端设置有穿透架体（1）横梁的提升架限位柱（14），所述提升架限位柱（14）下端设置有限位螺母，所述提升架（13）上端设置有提升拉环（15），所述刹车装置由刹车轮（17）、闸线（18）、刹车线卡板（19）、刹车线固定座（20）以及刹车杆（22）组成，所述刹车器（17）设置于行走轮（2）上，所述刹车器（17）的控制端与闸线（18）相连接，所述闸线（18）的内芯穿过刹车线卡板（19）固定于刹车线固定座（20）上，所述刹车线固定座（20）上设置有刹车杆（22），所述刹车杆（22）通过销轴（19）与架体（1）铰链。