[实用新型]车用线束故障发生器有效
| 申请号： | 201220250541.6 | 申请日： | 2012-05-31 |
| 公开（公告）号： | CN202720300U | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 乔华伟;刘强;陈浩;景来军 | 申请（专利权）人： | 联合汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/02 | 分类号： | G01R31/02;G05B19/04 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 殷晓雪 |
| 地址： | 201206 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种车用线束故障发生器，包括：微处理器，接收触摸屏的指令并传递给控制器执行，还将控制器所返回的指令执行情况显示在触摸屏上；控制器，接收微处理器所传递的指令并向对应的执行器发出控制电平；多个执行器，由控制器输出的控制电平控制开启或关闭，在线束的每根线路上都设置一个用于产生该线路开路故障的执行器，在每根线路与其他线路之间也都设置一个用于产生该线路与其他线路之间短路故障的执行器；触摸屏，同时作为指令输入设备和显示设备。本申请车用线束故障发生器可实现任意根线路的开路故障、以及任意根线路之间的短路故障。不仅可手动操作，还可自动发生线束故障。 | ||
| 搜索关键词： | 车用线束 故障 发生器 | ||
【主权项】：
一种车用线束故障发生器，其特征是，包括：微处理器，接收触摸屏的指令并传递给控制器执行，还将控制器所返回的指令执行情况显示在触摸屏上；控制器，接收微处理器所传递的指令并向对应的执行器发出控制电平；多个执行器，由控制器输出的控制电平控制开启或关闭，在线束的每根线路上都设置一个用于产生该线路开路故障的执行器，在每根线路与其他线路之间也都设置一个用于产生该线路与其他线路之间短路故障的执行器；触摸屏，同时作为指令输入设备和显示设备。
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