[实用新型]一种汽车门内饰板焊接柱结构有效
| 申请号： | 201220245863.1 | 申请日： | 2012-05-29 |
| 公开（公告）号： | CN202685861U | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 张文茂;赵建彬;陈士昌;何海涛 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60J5/00 | 分类号： | B60J5/00;B60R13/02 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 徐先禄 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车门内饰板焊接柱结构，包括与内饰板垂直相连的柱体、与柱体下部圆柱面和内饰板相连的加强筋，其特征是：所述柱体的上端部设有导向倾斜面A。所述导向倾斜面A与柱体轴心线的夹角在20度－45度之间。所述加强筋呈“土”字形、“王”字形、“十”字形、或“工”字形。本实用新型由于柱体的项部设有导向倒角，可以起到装配导向作用，便于装配，节省工时，并避免热铆合或超音波铆合造成塑胶熔化后过量堆积；由于加强筋共有两个以上，且加强筋的壁厚小于所述门饰板厚度的一半，从而加强了整个汽车门内饰板焊接柱底部的支撑力，避免加强筋塌陷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 门内饰板 焊接 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车门内饰板焊接柱结构，包括与内饰板（3）垂直相连的柱体（1）、与柱体下部圆柱面和内饰板（3）相连的加强筋（2），其特征是：所述柱体（1）的上端部（11）设有导向倾斜面A 。
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