[实用新型]汽车座椅前侧地板锁定结构有效
| 申请号： | 201220224403.0 | 申请日： | 2012-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN202641423U | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | 沈军;彭涛 | 申请（专利权）人： | 广州东风江森座椅有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/005 | 分类号： | B60N2/005 |
| 代理公司： | 上海唯源专利代理有限公司 31229 | 代理人： | 曾耀先 |
| 地址： | 510812 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车座椅前侧地板锁定结构，包括一锁支架；一锁钩形成一手柄且锁钩的中部通过一枢接件枢接于锁支架；一弹簧的第一端与所述锁支架连接于一第一连接点，弹簧的第二端与锁钩连接于一第二连接点；第一连接点和第二连接点的间距小于弹簧的自然长度，弹簧弯曲地压设于所述锁支架和锁钩之间；当锁舌贴合于所述锁止限位槽时，所述锁舌在所述弹簧作用下紧贴所述锁止限位槽；当锁舌贴合于所述解锁限位槽时，所述锁舌在所述弹簧作用下紧贴所述解锁限位槽。由于采用了本实用新型的一种汽车座椅前侧地板锁定结构，实现了一种占用座椅上下空间小的汽车座椅前侧地板锁定结构，具有结构简单、紧凑、美观、锁止性能可靠、纵向尺寸小的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车座椅 地板 锁定 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车座椅前侧地板锁定结构，包括一锁支架；一锁钩，所述锁钩形成一手柄且所述锁钩的中部通过一枢接件枢接于所述锁支架；一弹簧，所述弹簧的第一端与所述锁支架连接于一第一连接点，所述弹簧的第二端与所述锁钩连接于一第二连接点；其特征在于：所述第一连接点和所述第二连接点的间距小于所述弹簧的自然长度，所述弹簧弯曲地压设于所述锁支架和所述锁钩之间；所述锁支架的第一端形成一锁止限位槽和一解锁限位槽；所述锁钩的第一端形成与所述锁止限位槽和所述解锁限位槽配合的锁舌；当所述锁舌贴合于所述锁止限位槽时，所述锁舌在所述弹簧作用下紧贴所述锁止限位槽；当所述锁舌贴合于所述解锁限位槽时，所述锁舌在所述弹簧作用下紧贴所述解锁限位槽。
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