[实用新型]排桨动力传动装置有效
| 申请号： | 201220223418.5 | 申请日： | 2012-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN202609065U | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 林忠 | 申请（专利权）人： | 林忠 |
| 主分类号： | B63H1/32 | 分类号： | B63H1/32 |
| 代理公司： | 上海京沪专利代理事务所(普通合伙) 31235 | 代理人： | 周志宏 |
| 地址： | 350318 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种排桨动力传动装置，包括有曲轴、第一/第二滑动座、第一/第二连接杆、第一/第二水平杆、若干船桨；所述第一/第二水平杆分别安装在第一滑动座和第二滑动座内，第一连杆一端与曲轴第一曲拐的轴颈铰接连接、另一端与第一水平杆铰接连接，第二连杆一端与曲轴第二曲拐的轴颈铰接连接、另一端与第二水平杆铰接连接，所述若干船桨分为两组，各船桨的桨杆端部均布铰接连接在对应的第一/第二水平杆上、各船桨的桨杆中部铰接连接在对应位置的船体上，各船桨的桨叶没入水中。本实用新型的优点如下：本产品适用性强，可安装在多种船舶形状上，布置在船舶中心轴线两侧的排桨动作整齐划一，极具观赏性。 | ||
| 搜索关键词： | 动力 传动 装置 | ||
【主权项】：
一种排桨动力传动装置，其特征在于，包括有曲轴、第一/第二滑动座、第一/第二连接杆、第一/第二水平杆、若干船桨；所述船桨由桨杆和桨叶组成，所述曲轴设有相位差180度的第一曲拐和第二曲拐，曲轴的两端通过轴承垂直安装在船体上，船体在第一曲拐、第二曲拐的水平位置上分别设有供水平杆横移的第一滑动座、第二滑动座，所述第一/第二水平杆分别安装在第一滑动座和第二滑动座内，第一连杆一端与曲轴第一曲拐的轴颈铰接连接、另一端与第一水平杆铰接连接，第二连杆一端与曲轴第二曲拐的轴颈铰接连接、另一端与第二水平杆铰接连接，所述若干船桨分为两组，各船桨的桨杆端部均布铰接连接在对应的第一/第二水平杆上、各船桨的桨杆中部铰接连接在对应位置的船体上，各船桨的桨叶没入水中。
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