[实用新型]架空线路移动架有效
| 申请号： | 201220221930.6 | 申请日： | 2012-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN202678831U | 公开（公告）日： | 2013-01-16 |
| 发明（设计）人： | 杜雪松;程刚;刘中;耿科;吕科;陈蛟瑞;熊宇;涂俊飞 | 申请（专利权）人： | 重庆市电力公司市区供电局;国家电网公司 |
| 主分类号： | H02G1/02 | 分类号： | H02G1/02 |
| 代理公司： | 重庆中之信知识产权代理事务所 50213 | 代理人： | 涂强 |
| 地址： | 400030*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种架空线路移动架，包括底板、导向滑轮、驱动升降支撑板及摇控器，底板是由重量轻、强度高的绝缘材料制成，导向滑轮为两个，两个导向滑轮均通过支撑架对称的安装在底板的两端，驱动升降支撑板的一端铰接在底板上，驱动升降支撑板的另一端通过弹簧支撑在底板上，驱动升降支撑板上固定有电机、信号接收器及电子调控器，信号接收器与摇控器之间形成无线信号连接，电机的输出端上安装有驱动轮，驱动轮位于两导向滑轮之间。它具有结构紧凑、重量轻、强度高及成本低的优点，它可以通过远程摇控直接在架空线上移动，降低巡视清障的劳动强度，缩短工作时间，提高工作效率，还可以用来安装巡视装置及清障装置，以便于对线路进行巡视清障。 | ||
| 搜索关键词： | 架空 线路 移动 | ||
【主权项】：
一种架空线路移动架，包括底板（1）、导向滑轮（2）及驱动升降支撑板（3），其特征在于：底板（1）是由重量轻、强度高的绝缘材料制成，导向滑轮（2）为两个，两个导向滑轮（2）均通过支撑架（5）对称的安装在底板（1）的两端，驱动升降支撑板（3）的一端铰接在底板（1）上，驱动升降支撑板（3）的另一端通过弹簧（6）支撑在底板（1）上，驱动升降支撑板（3）上固定有电机（7）、信号接收器（8）及电子调控器（9），电机（7）、信号接收器（8）及电子调控器（9）均与电源连接，信号接收器（8）与电子调控器（9）相连接，电子调控器（9）与电机（7）连接，电机（7）的输出端上安装有驱动轮（10），驱动轮（10）位于两导向滑轮（2）之间。
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