[实用新型]一种驱动滚筒与减速箱安拆装置有效
| 申请号： | 201220221894.3 | 申请日： | 2012-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN202560997U | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | 张耀华;唐国安;黄卫东;夏金凤;马冬霞;叶红学;袁青;杨军 | 申请（专利权）人： | 中国葛洲坝集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 成钢 |
| 地址： | 443002*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种驱动滚筒与减速箱安拆装置，包括减速箱，驱动滚筒轴，减速箱设有轴套，驱动滚筒轴与轴套固定配合，所述驱动滚筒轴一端沿着轴中心设有一螺纹孔，所述减速箱的连接端开设有连接孔，连接孔位置对应安装一固定螺帽，所述固定螺帽与轴套固定连接。本实用新型是一种减速箱轴套与驱动滚筒轴快速安装或脱开的装置，避免常规使用蛮力敲打减速箱的安拆方法。主要是利用螺杆螺纹的斜面省力原理来达到将驱动滚筒轴拉入或顶出减速箱轴套的目的，避免常规使用蛮力敲打减速箱的安拆，是一种安全、方便、快捷，不会对构件造成损伤的安拆装置，而且节能环保、有效可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 滚筒 减速 拆装 | ||
【主权项】：
一种驱动滚筒与减速箱安拆装置，包括减速箱（1），驱动滚筒轴（2），减速箱（1）设有轴套（7），驱动滚筒轴（2）与轴套（7）固定配合，其特征在于，所述驱动滚筒轴（2）一端沿着轴中心设有一螺纹孔，所述减速箱（1）的连接端开设有连接孔（5），连接孔（5）位置对应安装一固定螺帽（6），所述固定螺帽（6）与轴套（7）固定连接。
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