[实用新型]一种双作用双级等速油缸

摘要

一种双作用双级等速油缸，涉及油缸的结构领域，包括缸筒、后端盖，缸筒内设置杆体组件，杆体组件包括第二活塞杆和第二活塞，杆体组件内设置第一活塞杆和第一活塞，后端盖上设置与第二无杆腔相连通的后油口，第一活塞杆内轴向设置油道，油道的前端设置前油口；第一活塞杆上径向设置第一通孔，第一通孔的两端分别与油道、第一有杆腔相连通，杆体组件上径向设置第二通孔，第二通孔的两端分别与第一无杆腔、第二有杆腔相连通，缸筒上设置与第二有杆腔相连通的第三通孔，第三通孔处的缸筒上连接螺塞。当后油口或前油口输入流量一定时，杆体组件和第一活塞杆同时匀速伸缩；通过控制前后油口的进油流量，实现杆体组件和第一活塞杆伸缩速度的控制。

主权项

一种双作用双级等速油缸，包括缸筒，缸筒的后端连体后端盖，缸筒内设置杆体组件，杆体组件包括第二活塞杆和第二活塞，第二活塞连接在第二活塞杆的后端，缸筒、后端盖与第二活塞之间为第二无杆腔，缸筒的前端与杆体组件之间设置第二导向套，第二导向套与缸筒连接，缸筒、第二导向套和杆体组件之间为第二有杆腔；所述杆体组件内设置第一活塞杆和第一活塞，第一活塞连接在第一活塞杆的后端，杆体组件的前端与第一活塞杆之间设置第一导向套，第一导向套与杆体组件连接，第一活塞和杆体组件之间为第一无杆腔，第一导向套、第一活塞杆、第一活塞和第二活塞杆之间为第一有杆腔；其特征在于：所述后端盖上设置与第二无杆腔相连通的后油口，所述第一活塞杆内轴向设置油道，油道的前端设置前油口；所述第一活塞杆上径向设置第一通孔，第一通孔的两端分别与油道、第一有杆腔相连通，杆体组件上径向设置第二通孔，第二通孔的两端分别与第一无杆腔、第二有杆腔相连通，缸筒上设置与第二有杆腔相连通的第三通孔，第三通孔处的缸筒上连接螺塞。