[实用新型]一种汽车前门模具板件定位辅助装置有效
申请号: | 201220212083.7 | 申请日: | 2012-05-11 |
公开(公告)号: | CN202621752U | 公开(公告)日: | 2012-12-26 |
发明(设计)人: | 戴明峰;王齐科;顾伟明 | 申请(专利权)人: | 浙江金刚汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 318050 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车前门模具板件定位辅助装置,包括感应式气缸,感应式气缸的壳体铰接有支撑座,支撑座与第一连杆的一端和第二连杆的一端通过转动轴连接,第一连杆的另一端和第二连杆的另一端分别与长条形板通过转动轴连接,长条形板离感应式气缸远的一端的上方固定连接有挡料杆,挡料杆离感应式气缸远的一端固定连接有挡块;感应式气缸的活塞杆顶端铰接有铰链连接杆的一端,铰链连接杆的另一端与第二连杆固定连接。此定位辅助装置可使汽车前门板件在合模过程前能自动精确定位,且能自动取料,大大提高了生产效率、以及提高了定位时的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 前门 模具 定位 辅助 装置 | ||
【主权项】:
一种汽车前门模具板件定位辅助装置,其特征是,包括感应式气缸(1),感应式气缸(1)的壳体铰接有支撑座(2),支撑座(2)与第一连杆(3)的一端和第二连杆(4)的一端通过转动轴(6)连接,第一连杆(3)的另一端和第二连杆(4)的另一端分别与长条形板通过转动轴(6)连接,长条形板离感应式气缸(1)远的一端的上方固定连接有挡料杆(5),挡料杆(5)离感应式气缸(1)远的一端固定连接有挡块(12);感应式气缸(1)的活塞杆顶端铰接有铰链连接杆(11)的一端,铰链连接杆(11)的另一端与第二连杆(4)固定连接。
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