[实用新型]同侧导轨电液双翼消防救生舱有效
| 申请号: | 201220204748.X | 申请日: | 2012-05-08 |
| 公开(公告)号: | CN202516180U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
| 发明(设计)人: | 白金;白宏伟;白舸 | 申请(专利权)人: | 鞍山拜尔自控有限公司 |
| 主分类号: | A62B1/02 | 分类号: | A62B1/02 |
| 代理公司: | 鞍山嘉讯科技专利事务所 21224 | 代理人: | 张群 |
| 地址: | 114014 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种同侧导轨电液双翼消防救生舱,包括导轨和舱体,其特征在于,所述舱体两侧分别设有折叠翼式救生臂。所述折叠翼式救生臂包括外侧板、内侧板、销轴、吊索、吊索卷绳装置、拉索及拉索卷绳装置,外侧板与内侧板通过销轴交替连接构成链形通道,销轴的两端分别通过吊索与吊索卷绳装置相连,拉索的一端与链形通道最远端的外侧板或内侧板相连,拉索的另一端与拉索卷绳装置相连。与现有技术相比,本实用新型的优点是:1)在不增加舱体重量和体积的前提下,能尽量增大舱体的有效宽度,满足大范围救援的要求;2)将电机驱动改为重量和体积较小的液压马达和液压缸驱动,在减轻自重的同时还有利于实现自动控制。 | ||
| 搜索关键词: | 导轨 双翼 消防 救生 | ||
【主权项】:
同侧导轨电液双翼消防救生舱,包括导轨和舱体,导轨的一侧平行固定在高层建筑物的墙体上,舱体上分别设有驱动轮系和导向轮系,导向轮系包括轨外侧轮系和轨内侧轮系,其特征在于,所述舱体两侧分别设有折叠翼式救生臂。
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