[实用新型]驻车制动控制装置及气压式制动车辆有效

专利信息
申请号: 201220196034.9 申请日: 2012-04-28
公开(公告)号: CN202593492U 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 黄智钊;陈发昌 申请(专利权)人: 北汽福田汽车股份有限公司
主分类号: B60T11/10 分类号: B60T11/10
代理公司: 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 代理人: 赵根喜;郭晓东
地址: 102206*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开一种驻车制动控制装置及气压式制动车辆,驻车制动控制装置包括打气泵、空气干燥器、回路保护阀、手制动储气筒、手制动阀、两储能弹簧制动气室及其间的快放阀或继动阀,还包括:驻车制动电磁阀,常开型,气路连接于手制动阀与快放阀或继动阀之间,通电时断开手制动阀与快放阀或继动阀间气路而实现驻车制动;手制动阀位置开关,设置在手制动阀手柄上,一端接地,另一端电路连接驻车制动电磁阀,拉起手制动阀时断开,未拉手制动阀时闭合与驻车制动电磁阀的电路连接;继电器,两触点分别连接发动机ON档电源与常电电源,关闭发动机ON档电源时继电器接通连接驻车制动电磁阀的电路。本实用新型能够在驾驶员忘记拉手刹时自动驻车制动。
搜索关键词: 制动 控制 装置 气压 车辆
【主权项】:
一种驻车制动控制装置,用于气压式制动车辆,所述驻车制动控制装置包括打气泵(1)、空气干燥器(2)、回路保护阀、手制动储气筒(4)、手制动阀(5)、两储能弹簧制动气室(7)及所述两储能弹簧制动气室(7)之间连接的快放阀(6)或继动阀,其特征在于,所述驻车制动控制装置还包括:一驻车制动电磁阀(8),常开型,气路连接于所述手制动阀(5)与所述快放阀(6)或继动阀之间,在所述驻车制动电磁阀(8)通电时断开所述手制动阀(5)与所述快放阀(6)或继动阀之间的气路,以使所述储能弹簧制动气室(7)内的气体通过所述快放阀(6)或继动阀排气而实现驻车制动;一手制动阀位置开关(11),设置在所述手制动阀(5)的手柄上,所述手制动阀位置开关(11)一端接地,另一端电路连接于所述驻车制动电磁阀(8),拉起所述手制动阀(5)时所述手制动阀位置开关(11)断开,未拉所述手制动阀(5)时所述手制动阀位置开关(11)闭合与所述驻车制动电磁阀(8)的电路连接;一继电器(9),电路连接于所述驻车制动电磁阀(8),所述继电器(9)的两触点分别连接发动机ON档电源(14)与常电电源(13),在关闭所述发动机ON档电源(14)时所述继电器(9)接通连接所述驻车制动电磁阀(8)的电路。
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