[实用新型]一种具有行走支撑机构的拉杆行李车

摘要

本实用新型公开了一种具有行走支撑机构的拉杆行李车，是由托板、拉杆、双摆杆机构和限位装置组成，拉杆是由两根基本拉杆和两根伸缩拉杆组成，两根基本拉杆之间从上至下依次固定有第一横梁和第二横梁，第二横梁上设置有卡块；双摆杆机构是由第一摆杆、连杆和第二摆杆构成，第一摆杆的一端与第二横梁铰接，第一摆杆的另一端与连杆铰接，连杆的另一端与第二摆杆铰接，第二摆杆的上端与第一横梁铰接，限位装置设置在连杆和第二摆杆上，限位装置是由限位销和控制销组成；将行李车置于直立状态，转动第二摆杆至听到限位销体弹出止，转动行李车至三个脚轮着地，拉或推车架实现搬运货物；将行李车置于直立状态，按压控制销体并转动第二摆杆至其由卡块卡住，缩回并转动拉杆由卡块卡住，行李车处于放置状态。

主权项

一具有行走支撑机构的拉杆行李车，其特征在于：是由托板(10)、拉杆(1)、双摆杆机构(2)和限位装置(3)组成，托板(10)的两个底脚装有脚轮(15)；拉杆(1)是由两根基本拉杆(11)和两根伸缩拉杆(13)组成，两根基本拉杆(11)之间从上至下依次固定有第一横梁(12)和第二横梁(16)，第二横梁(16)上设置有卡块(14)；双摆杆机构(2)是由第一摆杆(21)、连杆(22)和第二摆杆(23)组成，第二摆杆(23)底脚安装有脚轮(15)，第二摆杆(23)的上端与第一横梁(12)铰接，第一摆杆(21)的一端与第二横梁(16)铰接，第一摆杆(21)的另一端与连杆(22)铰接，连杆(22)的另一端与第二摆杆(23)铰接；限位装置(3)设置在连杆(22)和第二摆杆(23)上，限位装置(3)是由限位销(A)和控制销(B)组成，限位销(A)是由限位销座(31)、第一弹簧(32)、限位销体(33)、嵌入式端盖(34)构成，限位销座(31)固定在第二摆杆(23)上，限位销体(33)活动穿设在限位销座(31)的横向孔(38)中，限位销体(33)的前端设置第一弹簧(32)，限位销体(33)的后部套设嵌入式端盖(34)，限位销体(33)的后端呈锥形便于穿过连杆(22)上的孔，使连杆(22)与第二摆杆(23)锁定不能相对转动；控制销(B)是由第二弹簧(35)、控制销座(36)和控制销体(37)构成，控制销体(37)活动穿设在控制销座(36)的孔中，控制销体(37)的前端设置第二弹簧(35)，第二弹簧(35)位于控制销体(37)与连杆(22)之间。