[实用新型]一种大承载力汽车驱动轴有效
| 申请号： | 201220190321.9 | 申请日： | 2012-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN202545617U | 公开（公告）日： | 2012-11-21 |
| 发明（设计）人： | 叶祥宝 | 申请（专利权）人： | 宁波纬尚汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/223 | 分类号： | F16D3/223;F16D3/84 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车零部件技术领域，提供了一种大承载力汽车驱动轴，包括内球笼、外球笼、输出轴以及中间轴，内球笼和外球笼通过中间轴相互连接，输出轴连接在外球笼上，内球笼包括壳体、球笼总成以及防尘密封罩，球笼总成设置在壳体内，壳体上制有连接段，连接段与壳体为一体结构，在连接段内侧开设有与外部输入轴固定连接的安装孔，在安装孔的末端处设置有挡片。本实用新型的优点在于通过壳体一体的连接段与输入轴安装，保证连接固定可靠性，在紧急制动时能够保持很大程度的操作性，减少了浮滑现象，有效地缩短了制动距离，整个驱动轴具有大的承载力，保证了运行稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 承载力 汽车 驱动 | ||
【主权项】：
一种大承载力汽车驱动轴，包括内球笼(1)、外球笼(2)、输出轴(3)以及中间轴(4)，所述的内球笼(1)和外球笼(2)通过中间轴(4)相互连接，输出轴(3)连接在外球笼(2)上，其特征在于，所述的内球笼(1)包括壳体(7)、球笼总成(8)以及防尘密封罩(9)，所述的球笼总成(8)设置在壳体(7)内，所述的壳体(7)上制有连接段(11)，所述的连接段(11)与壳体(7)为一体结构，在连接段(11)内侧开设有与外部输入轴固定连接的安装孔(12)，在安装孔(12)的末端处设置有挡片(13)。
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