[实用新型]船用表面桨推进装置有效
申请号: | 201220174027.9 | 申请日: | 2012-04-23 |
公开(公告)号: | CN202609072U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
发明(设计)人: | 马卫泽 | 申请(专利权)人: | 武汉劳雷绿湾船舶科技有限公司 |
主分类号: | B63H23/26 | 分类号: | B63H23/26 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 唐正玉 |
地址: | 430074 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种船用表面桨推进装置,主要由以下部件组成:上下调整油缸、操舵油缸、轴管、表面桨、轴系、关节球、万向联轴节、艉轴连接法兰、导流板、液压单元、输入轴,其特征在于:上下调整油缸、操舵油缸分别与液压单元相连,上下调整油缸、操舵油缸分别与轴管相连,轴系安装在轴管内,轴系的一端与表面桨固定连接,船上的齿轮箱与艉轴连接法兰相连,艉轴连接法兰与输入轴相连,输入轴与轴系的另一端相连,轴系的另一端上依次安装有关节球和万向联轴节,且万向联轴节与关节球以球心为基点任意角度旋转,导流板安装在轴管底部。本实用新型可充分利用国内材料、加工成本费用低的优势,替代进口,满足国内军、民用市场的需要。 | ||
搜索关键词: | 表面 推进 装置 | ||
【主权项】:
船用表面桨推进装置,主要由以下部件组成:上下调整油缸、操舵油缸、轴管、表面桨、轴系、关节球、万向联轴节、艉轴连接法兰、导流板、液压单元、输入轴,其特征在于:上下调整油缸、操舵油缸分别与液压单元相连,上下调整油缸、操舵油缸分别与轴管相连,轴系安装在轴管内,轴系的一端与表面桨固定连接,船上的齿轮箱与艉轴连接法兰相连,艉轴连接法兰与输入轴相连,输入轴与轴系的另一端相连,轴系的另一端上依次安装有关节球和万向联轴节,且万向联轴节与关节球以球心为基点任意角度旋转,导流板安装在轴管底部。
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