[实用新型]一种车门限位器有效
| 申请号： | 201220169620.4 | 申请日： | 2012-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN202627738U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 王若岩;高峰;白书龙;刘家亮;程文安;郑伟 | 申请（专利权）人： | 济南吉利汽车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | E05C17/02 | 分类号： | E05C17/02 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 250109 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车门限位器，包括限位杆和固定装置，所述的固定装置设置在限位杆的一端，所述的限位杆的另一端设置有L形的限位钩，所述的限位钩的钩端的轴线与限位杆的轴线垂直设置且限位钩的钩端远离限位杆设置，所述的限位钩上靠近限位杆处设置有限位块。本限位器采用可靠的机械式组合，利用车门内板和侧围自身孔位和结构特点进行可靠性定位，避免电泳过程中产生任何不稳定状态。能够牢固可靠的限制车门的活动，不会由于部分震动而造成车门内板凹坑或车门窗框扭曲变形。可靠性较好，完全避免车门在电泳池中受阻力变形。可循环利用性好，使用寿命较长，并且不会对车门窗框等外露部分造成压痕或划伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车门 限位器 | ||
【主权项】：
一种车门限位器，其特征在于：包括限位杆（1）和固定装置（2），所述的固定装置（2）设置在限位杆的一端，所述的限位杆的另一端设置有L形的限位钩（3），所述的限位钩（3）的钩端（4）的轴线与限位杆（1）的轴线垂直设置且限位钩（3）的钩端（4）远离限位杆（1）设置，所述的限位钩（3）上靠近限位杆（1）处设置有限位块（5）。
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