[实用新型]断路器电、手动一体化离合装置有效
| 申请号： | 201220168977.0 | 申请日： | 2012-04-19 |
| 公开（公告）号： | CN202523654U | 公开（公告）日： | 2012-11-07 |
| 发明（设计）人： | 陈渊技;陈奕峰 | 申请（专利权）人： | 无锡江南奕帆电力传动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | H01H71/10 | 分类号： | H01H71/10;H01H3/58 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 杨小双 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种断路器电、手动一体化离合装置，其包括电动机和齿轮减速箱，所述齿轮减速箱内设置有多级齿轮减速组件和输出轴，所述齿轮减速组件与电动机的转子轴和输出轴均传动连接，所述输出轴与断路器分合闸传动轴连接，且所述输出轴安装有与齿轮减速组件的齿轮啮合的第一单向离合齿轮和第二单向离合齿轮，所述齿轮减速箱内于输出轴的一侧可转动安装手动轴，所述手动轴连接蜗杆，所述蜗杆与第二单向离合齿轮相啮合。上述离合装置既可以手动又可以电动进行断路器的分合闸，不仅结构紧凑、性能可靠；而且更便于输配电线路中的电力输送或设备检修与维护。 | ||
| 搜索关键词： | 断路器 手动 一体化 离合 装置 | ||
【主权项】：
一种断路器电、手动一体化离合装置，其包括电动机和齿轮减速箱，所述齿轮减速箱内设置有多级齿轮减速组件和输出轴，所述齿轮减速组件与电动机的转子轴和输出轴均传动连接，所述输出轴与断路器分合闸传动轴连接，其特征在于：所述输出轴安装有与齿轮减速组件的齿轮啮合的第一单向离合齿轮和第二单向离合齿轮，所述齿轮减速箱内于输出轴的一侧可转动安装手动轴，所述手动轴连接蜗杆，所述蜗杆与第二单向离合齿轮相啮合。
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