[实用新型]一种电动轮汽车排气硬管与柔性管连接装置有效
申请号: | 201220167233.7 | 申请日: | 2012-04-19 |
公开(公告)号: | CN202532082U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 黄贵;许国才;黄琳 | 申请(专利权)人: | 江西铜业股份有限公司 |
主分类号: | F16L33/28 | 分类号: | F16L33/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 335400 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型提供一种电动轮汽车排气硬管与柔性管连接装置。其技术方案是:装置包括硬管、内锥圆法兰、外锥圆法兰、柔性管、开口圆弧卡、圆弧垫块、T形螺栓、套管和螺母;硬管为耐热管,内锥圆法兰一端内圈设置凹槽,硬管与内锥圆法兰由焊接方式连接,外锥圆法兰设置凸台,柔性管为耐热不锈钢片扣压卷曲状,外锥圆法兰与柔性管由焊接方式连接,开口圆弧卡为不锈钢开口圆形卡,其内圈设置圆弧垫块,圆弧垫块与开口圆弧卡由焊接方式连接,开口圆弧卡一端设置T形螺栓,另一端设置套管,T形螺栓与套管由螺母固接;内锥圆法兰、外锥圆法兰与开口圆弧卡由T形螺栓、套管、螺母固接。本实用新型的有益效果是:提高了效率,降低了劳动强度。 | ||
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【主权项】:
一种电动轮汽车排气硬管与柔性管连接装置,包括硬管(1)、内锥圆法兰(2)、外锥圆法兰(3)、柔性管(4)、开口圆弧卡(5)、圆弧垫块(6)、T形螺栓(7)、套管(8)和螺母(9),其特征在于:硬管(1)为内径150‑300毫米、壁厚为3‑6毫米的耐热管,内锥圆法兰(2)内径为150‑300毫米,其一端内圈设置凹槽,凹槽为25‑30度锥角,该端外圈设置25‑30度锥角,另一端为平面,硬管(1)与内锥圆法兰(2)由焊接方式连接;外锥圆法兰(3)内径为150‑300毫米,其一端内圈设置凸台,凸台为25‑30度锥角,该端外圈设置25‑30度锥角,另一端为平面,柔性管(4)为耐热不锈钢片扣压卷曲状,内径为150‑300毫米,壁厚为3‑4毫米,外锥圆法兰(3)与柔性管(4)由焊接方式连接;开口圆弧卡(5)为内径180‑350毫米,壁厚为1‑2毫米,宽度为20‑30毫米的不锈钢开口圆形卡,其内圈设置3‑4块圆弧垫块(6),圆弧垫块(6)圆心角为45‑50度,其宽度为5‑15毫米、厚度为20‑30毫米,圆弧垫块(6)与开口圆弧卡(5)由焊接方式连接,开口圆弧卡(5)一端设置T形螺栓(7),另一端设置套管(8),T形螺栓(7)与套管(8)由螺母(9)固接;内锥圆法兰(2)、外锥圆法兰(3)与开口圆弧卡(5)由T形螺栓(7)、套管(8)、螺母(9)固接。
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