[实用新型]大功率离合分动齿轮箱

摘要

本实用新型专利涉及一种齿轮箱，尤其涉及一种大功率离合分动齿轮箱，适用于大功率船用离合器动力分动齿轮箱的动力多分支输出装置。箱体中设有输入轴，输入轴上空套有输入齿轮和离合器座，离合器座外设有离合器外壳，离合器外壳内设有摩擦片组，摩擦片组通过工作活塞推动而工作，输入轴内设有压力油路，输入后端盖上设有油泵，油泵与输入后端盖中的油泵传动齿轮相固定，输入后端盖中设有输油轴，输油轴外套有油泵驱动齿轮，油泵驱动齿轮与油泵传动齿轮相啮合，输油轴与压力油路相连通。大功率离合分动齿轮箱，结构紧凑，拆装方便，提高可靠性，提高适应性。

主权项

一种大功率离合分动齿轮箱，其特征在于：包括箱体（1），所述的箱体（1）中设有输入轴（2），所述的输入轴（2）的两端分别通过调心滚子轴承（3）与箱体（1）相固定，所述的输入轴（2）上空套有输入齿轮（4）和离合器座（5），所述的离合器座（5）外设有离合器外壳（6），所述的离合器外壳（6）内设有摩擦片组（7），所述的摩擦片组（7）通过工作活塞（8）推动而工作，所述的输入轴（2）内设有压力油路（9），所述的输入轴（2）的右端外侧壁设有输入后端盖（10），所述的输入后端盖（10）上设有油泵（11），所述的油泵（11）与输入后端盖（10）中的油泵传动齿轮（12）相固定，所述的输入后端盖（10）中设有输油轴（13），所述的输油轴（13）外套有油泵驱动齿轮（14），所述的油泵驱动齿轮（14）与油泵传动齿轮（12）相啮合，所述的输油轴（13）与压力油路（9）相连通，所述的箱体（1）的上端中插接有双头输出轴（15），所述的双头输出轴（15）的两端分别通过轴承（16）与箱体（1）相固定，所述的双头输出轴（15）上套有输出齿轮（17），所述的输出齿轮（17）与输入齿轮（4）相啮合传动。