[实用新型]一种电动车的电源电路有效
申请号: | 201220159221.X | 申请日: | 2012-04-16 |
公开(公告)号: | CN202586413U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 张洪雷 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J9/04 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 黄洋;盖军 |
地址: | 241009 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型的目的是提出一种电动车的电源电路,以提高电动车的续航里程及实用性,具体包括车载充电器以及与车载充电器电连接的动力电池,车载充电器具有外接充电接口;所述车载充电器与一个燃油发电机相连,车载充电器与燃油发电机之间设有第一开关。在电动车停放时,可以利用车载充电器的外接充电接口与市网连接,从而向动力电池充电;在电动车行驶过程中,如果动力电池的电量不足且不方便利用外接充电接口进行充电,就可以利用燃油发电机进行发电,这样就延长了电动车的续航里程。本实用新型的电动车的电源电路增设了燃油发电机和辅助充电器,不仅增加了整车的续航里程,同时可以解决客户因无电而导致的生活不便,具有很好的实用性。 | ||
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【主权项】:
一种电动车的电源电路,包括车载充电器以及与车载充电器电连接的动力电池,所述车载充电器具有外接充电接口;其特征在于所述车载充电器与一个燃油发电机相连,车载充电器与燃油发电机之间设有第一开关。
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