[实用新型]公轨两用遥控车有效
申请号: | 201220155240.5 | 申请日: | 2012-04-13 |
公开(公告)号: | CN202541231U | 公开(公告)日: | 2012-11-21 |
发明(设计)人: | 何慧勤 | 申请(专利权)人: | 何慧勤 |
主分类号: | B60F1/04 | 分类号: | B60F1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100191 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种公轨两用遥控车,该车包括车体,车载控制装置,驱动装置,转向装置,遥控接收装置,轨道导向轮,行走驱动轮,所述车载控制装置分别和遥控接收装置、驱动装置、转向装置和电动推杆电连接,驱动装置与行走驱动轮同轴安装,转向装置与行走驱动轮轴向垂直机械连接,驱动装置和转向装置各有四个,所述行走驱动轮外侧各有一个的轨道导向轮,轨道导向轮通过车轮支架和电动推杆相连接。主要适用于轨道车辆检修维护场地,既可用于公路交通也可用于轨道交通,且能简便快捷的实现两种交通模式的转换,控制方便、运转灵活。 | ||
搜索关键词: | 两用 遥控 | ||
【主权项】:
一种公轨两用遥控车,包括车体(8),车载控制装置(2),遥控接收装置(1),轨道导向轮(4),行走驱动轮(3),其特征在于:每个行走驱动轮(3)都带有电机(6)和转向装置(7),电机(6)与行走驱动轮(3)同轴安装,转向装置(7)与行走驱动轮(3)轴向垂直机械连接,每个行走驱动轮(3)外侧各有一个的轨道导向轮(4),轨道导向轮(4)和电动推杆(5)相连接,所述车载控制装置(2)分别和遥控接收装置(1)、电机(6)、转向装置(7)和电动推杆(5)电连接。
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