[实用新型]车架纵梁及具有其的车辆有效
| 申请号： | 201220151457.9 | 申请日： | 2012-04-11 |
| 公开（公告）号： | CN202574371U | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | 杨献民;严若胜;刘志斌 | 申请（专利权）人： | 北京市三一重机有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102206 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种车架纵梁及具有其的车辆，其中车架纵梁包括：腹板；第一翼板和第二翼板，分别位于所述腹板的上方和下方；第一支撑臂、第二支撑臂、第三支撑臂和第四支撑臂，其中所述第一支撑臂和第二支撑臂的一端同时连接于所述腹板的上端，所述第三支撑臂和第四支撑臂的一端同时连接于所述腹板的下端，所述第一支撑臂的另一端连接于所述第一翼板的一端，所述第二支撑臂的另一端连接于所述第一翼板的另一端，所述第三支撑臂的另一端连接于所述第二翼板的一端，所述第四支撑臂的另一端连接于所述第二翼板的另一端，本实用新型的车架纵梁及具有其的车辆抗弯和抗扭的能力较强，具有较强的刚度和抗载荷性能，结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 车架 具有 车辆 | ||
【主权项】：
一种车架纵梁，其特征在于，所述车架纵梁包括：腹板(1)；第一翼板(21)和第二翼板(22)，分别位于所述腹板(1)的上方和下方；第一支撑臂(31)、第二支撑臂(32)、第三支撑臂(33)和第四支撑臂(34)，其中所述第一支撑臂(31)和第二支撑臂(32)的一端同时连接于所述腹板(1)的上端，所述第三支撑臂(33)和第四支撑臂(34)的一端同时连接于所述腹板(1)的下端，所述第一支撑臂(31)的另一端连接于所述第一翼板(21)的一端，所述第二支撑臂(32)的另一端连接于所述第一翼板(21)的另一端，所述第三支撑臂(33)的另一端连接于所述第二翼板(22)的一端，所述第四支撑臂(34)的另一端连接于所述第二翼板(22)的另一端。
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