[实用新型]汽车音响主电板上热源模块的固定结构有效
| 申请号： | 201220117518.X | 申请日： | 2012-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN202634973U | 公开（公告）日： | 2012-12-26 |
| 发明（设计）人： | 樊志坚 | 申请（专利权）人： | 延锋伟世通电子科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 | 代理人： | 严新德 |
| 地址： | 200233 上海市徐汇*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种汽车音响主电板上热源模块的固定结构，包括主机壳体，主机壳体由金属板弯折构成，主机壳体的一个侧壁中设置有一个向主机壳体内侧倾斜的悬臂梁，悬臂梁的悬臂端呈平板状并平行于主机壳体的这个侧壁，主机壳体的这个侧壁的外侧固定连接有一个散热器，热源模块固定在悬臂端与散热器之间。主机壳体的一个侧壁中设置有缺口，悬臂梁设置在缺口内，悬臂梁由缺口边缘的金属板延伸构成。本实用新型利用汽车音响的主机壳体的部分构成热源模块的支架，无需采用单独IC支架或夹子，减少了单个IC支架或夹子的装配工序以及单个IC支架插入主电路板上的过波峰焊工序，大大降低了产品的材料成本和生产成本，同时简化了产品的结构，增强了结构的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车音响 电板 热源 模块 固定 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车音响主电板上热源模块的固定结构，包括一个主机壳体，所述的主机壳体由金属板弯折后构成，其特征在于：所述的主机壳体的一个侧壁中设置有一个向主机壳体内侧倾斜的悬臂梁，所述的悬臂梁的悬臂端呈平板状并平行于主机壳体的这个侧壁，主机壳体的这个侧壁的外侧固定连接有一个散热器，所述的热源模块固定在悬臂端与散热器之间。
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