[实用新型]轨道台车的低压供电系统有效
| 申请号： | 201220097478.7 | 申请日： | 2012-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN202495881U | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 柳海涛;李宝强;谷吨;康新亚;魏佳;申国强;王幼辉;侯爱民;杜百超;赵大为 | 申请（专利权）人： | 机械工业第六设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | H02M5/10 | 分类号： | H02M5/10 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 王霞 |
| 地址： | 450007 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道台车的低压供电系统，包括与外接电源电连接的降压变压器，所述降压变压器的低压输出端通过埋地铜排与设置在台车上的升压变压器的低压输入端电连接，所述升压变压器的高压输出端与台车驱动电机电连接，所述升压变压器输出端的一路火线和中性线与台车控制回路电连接，所述升压变压器输出端的一路火线和中性线经稳压装置与台车控制回路电连接。本实用新型的优点在于在不增加变压器容量的基础上仅仅增加了一个常用的电器元件就能起到稳定控制回路电压的作用，成本低、投入小，工作稳定可靠，安全易行。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 台车 低压 供电系统 | ||
【主权项】：
一种轨道台车的低压供电系统，包括与外接电源电连接的降压变压器（1），所述降压变压器（1）的低压输出端通过埋地铜排与设置在台车上的升压变压器（2）的低压输入端电连接，所述升压变压器（2）的高压输出端与台车驱动电机（3）电连接，所述升压变压器（2）输出端的一路火线和中性线与台车控制回路（4）电连接，其特征在于：所述升压变压器（2）输出端的一路火线和中性线经稳压装置与台车控制回路（4）电连接。
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