[实用新型]一种新型汽车减震器有效
| 申请号： | 201220092710.8 | 申请日： | 2012-03-13 |
| 公开（公告）号： | CN202493623U | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 励明夫 | 申请（专利权）人： | 宁波南方减震器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/16 | 分类号： | F16F9/16;F16F9/32;F16F9/36 |
| 代理公司： | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人： | 顾进 |
| 地址： | 315100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种新型汽车减震器，涉及汽车制造领域。所述减震器，包括活塞、活塞轴、油缸、外壳、油封座、导向轴承、底阀和漏油通道，所述活塞轴、油缸和外壳同轴，活塞轴设于油缸的内部，所述油缸设于外壳的内部，所述活塞轴上设有活塞，油缸的底部设有底阀，所述油封座设于外壳与油缸之间，该油封座的上部与外壳过盈配合，油封座的下部与油缸过盈配合，所述漏油通道设于该油封座内，其一端与油缸和外壳之间的腔体相通，另一端与油封座的中心孔相通，所述减震器还包括防尘罩，该防尘罩固定于活塞轴上，套在所述外壳的外侧。采用本实用新型的新型汽车减震器，由于设置了防尘罩，能够防止粉尘进入减震器的内部，从而使减震器工作更加稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 减震器 | ||
【主权项】：
一种新型汽车减震器，包括活塞、活塞轴、油缸、外壳、油封座、导向轴承、底阀和漏油通道，所述活塞轴、油缸和外壳同轴，活塞轴设于油缸的内部，所述油缸设于外壳的内部，所述活塞轴上设有活塞，油缸的底部设有底阀，所述油封座设于外壳与油缸之间，该油封座的上部与外壳过盈配合，油封座的下部与油缸过盈配合，所述漏油通道设于该油封座内，该漏油通道的一端与油缸和外壳之间的腔体相通，该漏油通道的另一端与油封座的中心孔相通，其特征在于所述减震器还包括防尘罩，该防尘罩固定于活塞轴上，套在所述外壳的外侧。
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