[实用新型]车轮轮辐平面差检具

摘要

一种车轮轮辐平面差检具，整体包括中轴组件、承托组件、平面差测量组件；通过将承托组件和平面差测量组件同轴心安装在中轴组件上，就能使它们相互保持同轴心组合，并使中孔导向锥和内圆平面测量板在中轴上、内圆平面测量板在外圆平面测量板内，都能实行平面转动和上下滑动；通过设置转盘及标准平面、中孔导向锥及高度调节弹簧，就能为不同中孔内径的轮辐进行正确定位并承托轮辐、给平面差测量组件为轮辐测量到精确的平面差数值提供技术条件；通过设置外圆平面测量板与内圆平面测量板，就能准确反映出被检测轮辐的平面差。该技术方案，对进一步完善车轮检测技术、提高轮辐平面差检测精度及车轮产品质量和检测效率，具有非常明显的作用。

主权项

一种车轮轮辐平面差检具，其特征是：整体主要包括中轴组件、承托组件、平面差测量组件；中轴组件由底板、顶端设有带球头的定位杆的中轴、高度调节弹簧、可伸于轮辐的中孔内定位并承托轮辐的中孔导向锥、螺栓，中轴以底端插入设置在底板上的中轴孔内且用螺栓固定安装在底板上，高度调节弹簧和中孔导向锥套在中轴的小经段上；承托组件由设有标准平面的转盘、轴承、平面轴承组成，轴承与平面轴承分别安装在设于转盘的内壁面的轴承挡上；平面差测量组件由设有限位挡和限位销的外圆平面测量板、设有限位挡的内圆平面测量板及弹簧和钢球、包括固定盘和固定桩的固定座、平面轴承、设有定位孔的连接杆、百分表组成，在外圆平面测量板的内壁面设置了多个限位销，在内圆平面测量板的外壁面、内壁面，分别设置了多个弹簧孔，且在弹簧孔内，以弹簧在内、钢球在外，分别安装了弹簧和钢球，固定座与内圆平面测量板，以平面轴承装入设于固定盘和内圆平面测量板有限位挡的一面上的轴承槽内，相互联体，连接杆以一端插入设于固定桩的连接杆孔内安装在固定座上，百分表以测头能顶在外圆平面测量板的轮辐平面差数据测量平面上、定位杆插入设置在连接杆的另一端上的定位孔内，安装在连接杆上，用平面轴承联体着的内圆平面测量板和固定座，以内圆平面测量板的外壁面和装于内圆平面测量板外壁面的弹簧孔内的钢球与外圆平面测量板的内壁面接触，限位销伸于内圆平面测量板与固定盘之间，安装在外圆平面测量板内；承托组件与中轴组件，以中轴的小径段穿过设置在转盘及标准平面上的轴孔，以标准平面与轮辐的凸圈部接触承托轮辐，以安装在转盘内壁面的轴承挡上的轴承与平面轴承分别设置在中轴大径段外表面的轴承挡，将承托组件同轴心安装在中轴组件上；平面差测量组件与中轴组件，以外圆平面测量板的底面与内圆平面测量板的底面能分别压在轮辐的外圆平面与内圆平面上、内圆平面测量板能分别在外圆平面测量板内中轴小径段的外表面实行平面转动和上下滑动、内圆平面测量板的内壁面及设有的钢球与中轴小径段的外表面接触、固定座的固定盘套于定位杆的球头，将平面差测量组件同轴心安装在中轴组件上。