[实用新型]减速箱的缓冲固定装置有效
| 申请号： | 201220068076.4 | 申请日： | 2012-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN202493662U | 公开（公告）日： | 2012-10-17 |
| 发明（设计）人： | 徐福津;刘昌海;韩文华 | 申请（专利权）人： | 青岛港（集团）有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/028 | 分类号： | F16H57/028;B66C15/00 |
| 代理公司： | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人： | 马萍华 |
| 地址： | 266011 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种减速箱的缓冲固定装置，是为克服现有起重设备行走机构电磁制动器的减速箱，与起重设备的行走机构台面之间用铰链连接，受冲击后对铰孔、铰轴的磨损，导致减速箱损毁、制动力减小的缺点提供的，包括：减速箱上的固定座、下支座，缓冲拉杆上端与固定座连接，缓冲拉杆的钉字头安装在筒形连杆内，筒形连杆的下部与下支座连接；在筒形连杆内的钉字头上下安装有弹性胶圈。缓冲拉杆通过筒形连杆、和上下拉杆，将减速箱和行走机构台面连接在一起，当设备振动时产生的反作用力作用在弹性胶圈上，避免了传统设计的铰链连接中轴与孔之间的剪切磨损，彻底消除了因冲击带来对减速箱、制动器的损坏，提高了设备的安全性能。 | ||
| 搜索关键词： | 减速 缓冲 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种减速箱的缓冲固定装置，包括：安装在减速箱一侧的固定座，固定座下位于起重机行走机构的台面上的下支座，其特征在于：倒钉字形的缓冲拉杆的上端与固定座固定连接，缓冲拉杆的钉字头安装在竖向的筒形连杆内，筒形连杆的下部开口端与下支座固定连接；在筒形连杆内的钉字头上下，分别平行安装有多个的弹性胶圈。
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