[实用新型]摩托车补气阀与车架的安装结构有效
| 申请号： | 201220067351.0 | 申请日： | 2012-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN202508222U | 公开（公告）日： | 2012-10-31 |
| 发明（设计）人： | 黄忱鑫;杨育奎;邓泽燕 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B62J99/00 | 分类号： | B62J99/00 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人： | 谭小容;郭云 |
| 地址： | 400037 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车补气阀与车架的安装结构，包括补气阀（1）和车架（2），补气阀（1）通过第一螺钉（3）连接到安装支架（4）上，安装支架（4）再通过第二螺钉（5）连接到车架（2）上；进一步，安装支架（4）为等腰梯形板，在等腰梯形板的四个尖角位置处各开有一个螺钉过孔（4a），位于等腰梯形板上端的两个螺钉过孔（4a）为支架安装点，位于等腰梯形下端的两个螺钉过孔（4a）为补气阀安装点，在等腰梯形的下端中部开有供补气阀（1）通过的半圆形缺口（4b）。补气阀通过安装支架与车架相连，并用螺钉连接取代焊接连接方式，使装配及维修更为方便，补气阀可在一定范围内调整安装空间，不易与其他件产生干涉，结构简单可行。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 气阀 车架 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车补气阀与车架的安装结构，包括补气阀（1）和车架（2），其特征在于：所述补气阀（1）通过第一螺钉（3）连接到安装支架（4）上，安装支架（4）再通过第二螺钉（5）连接到所述车架（2）上。
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