[实用新型]一种拨车机行走定位控制装置有效
申请号: | 201220058612.2 | 申请日: | 2012-02-22 |
公开(公告)号: | CN202508646U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
发明(设计)人: | 董立刚;孟宪义;赵建军;吕德军;马建忠 | 申请(专利权)人: | 河北钢铁股份有限公司唐山分公司 |
主分类号: | B65G67/48 | 分类号: | B65G67/48 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 陈长庚 |
地址: | 063016*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种拨车机行走定位控制装置,属于车辆定位设备技术领域,用于对重车拨车机在轨道上进行定位控制,其技术方案是:它由定位减速接近开关、定位基准点接近开关、定位减速碰尺、定位基准碰尺组成,定位减速接近开关和定位基准点接近开关安装在轨道沿线的地面上,它们分别位于不同的水平高度上,分别与拨车机的行走可编程序控制器相连接,定位减速碰尺和定位基准碰尺沿轨道水平方向安装在拨车机外侧,它们的安装高度分别与定位减速接近开关和定位基准点接近开关的水平高度相对应。本实用新型产生的控制信号逻辑关系简单、清晰,PLC不会存在判断失误现象,也不受外界异常脉冲干扰,具有结构简单、性能稳定、工作可靠、制作容易、性价比高的优点。 | ||
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【主权项】:
一种拨车机行走定位控制装置,其特征在于:它由定位减速接近开关(1)、定位基准点接近开关(2)、定位减速碰尺(3)、定位基准碰尺(4)组成,定位减速接近开关(1)和定位基准点接近开关(2)安装在轨道沿线的地面上,它们分别位于不同的水平高度上,定位减速接近开关(1)和定位基准点接近开关(2)分别与拨车机(5)的行走可编程序控制器相连接,定位减速碰尺(3)和定位基准碰尺(4)沿轨道水平方向安装在拨车机(5)外侧,定位减速碰尺(3)和定位基准碰尺(4)的安装高度分别与定位减速接近开关(1)和定位基准点接近开关(2)的水平高度相对应。
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