[实用新型]一种拖拉机的变速箱传动装置有效
申请号: | 201220055047.4 | 申请日: | 2012-02-21 |
公开(公告)号: | CN202646555U | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 张志伟;刘超;任自杰;黎耿耿;郭小齐;赵建军;赵丽丽;王艳丽;郝劲松 | 申请(专利权)人: | 洛阳市博马农业工程机械有限公司 |
主分类号: | F16H3/087 | 分类号: | F16H3/087;F16H57/021;F16H57/023 |
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地址: | 471132 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 一种拖拉机的变速箱传动装置,具有12个前进挡和4个倒挡,使拖拉机速度分布和动力输出合理,行驶速度合理,既能适应各种农田作业,又能适应拖拉机的运输作业,同时,使拖拉机装配方便;使变速箱避免自动脱挡,工作可靠,明显提高传动效率和工作效率,大大节约能源。是由:四挡主动齿轮,三挡主动齿轮,二挡主动齿轮,一挡主动齿轮,副变速主动齿轮轴,中倒挡滑动齿轮,中挡主动齿轮,一轴合件,从动轴,四挡从动齿轮,主变速换挡啮合套,三挡从动齿轮,二挡从动齿轮,一挡从动齿轮,高低挡啮合套,低挡从动齿轮,倒挡从动齿轮,中挡从动齿轮,输出轴,变速箱壳体构成。结构简单,制造容易,安装方便,使用操作安全快捷;投资低,便于推广。 | ||
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【主权项】:
一种拖拉机的变速箱传动装置,是由:四挡主动齿轮(1),三挡主动齿轮(2),二挡主动齿轮(3),一挡主动齿轮(4),副变速主动齿轮轴(5),中倒挡滑动齿轮(6),中挡主动齿轮(7),一轴合件(8),从动轴(9),四挡从动齿轮(10),主变速换挡啮合套(11),三挡从动齿轮(12),二挡从动齿轮(13),一挡从动齿轮(14),高低挡啮合套(15),低挡从动齿轮(16),倒挡从动齿轮(17),中挡从动齿轮(18),输出轴(19),变速箱壳体(20)构成;其特征在于:变速箱壳体(20)内横向平行设置至少三道隔板墙,隔板墙上分别对应预留至少两组孔;一组孔中竖向同轴设置一轴合件(8),一轴合件(8)的下方同轴对应设置副变速主动齿轮轴(5);另一组孔中竖向同轴设置从动轴(9),从动轴(9)的下方同轴对应设置输出轴(19)。
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