[实用新型]变速箱悬置连接件有效
| 申请号： | 201220053857.6 | 申请日： | 2012-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN202439560U | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 黄鹏 | 申请（专利权）人： | 宁波拓普集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/06 | 分类号： | B60K17/06;F16F15/04;F16F15/08 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315800 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车内部构件，尤其是涉及一种变速箱悬置连接件。该变速箱悬置连接件，包括用于固定在车身上的支架，所述的支架的一侧面垂直支架的端面固定设置有拉管，所述的拉管内设置有衬套管、主簧和用于固定在变速箱上的内管，所述的主簧位于衬套管和内管之间，所述的内管与衬套管同轴设置，所述的内管外表面与主簧固定连接，所述的主簧外表面与衬套管固定连接，所述的衬套管外表面与拉管内表面过盈配合。本实用新型具有能够将变速箱固定在车身上的同时对变速箱进行缓冲、减缓变速箱和车身之间的振动传递、降低变速箱的振动以及在振动时产生的噪音等有益效果。 | ||
| 搜索关键词： | 变速箱 悬置 连接 | ||
【主权项】：
一种变速箱悬置连接件，其特征在于，包括用于固定在车身上的支架（1），所述的支架（1）的一侧面垂直支架（1）的端面固定设置有拉管（2），所述的拉管（2）内设置有衬套管（8）、主簧（3）和用于固定在变速箱上的内管（4），所述的主簧（3）位于衬套管（8）和内管之间，所述的内管（4）与衬套管同轴设置，所述的内管（4）外表面与主簧（3）固定连接，所述的主簧（3）外表面与衬套管（8）固定连接，所述的衬套管（8）外表面与拉管内表面过盈配合。
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