[实用新型]一种多功能沥青混合料加热保温作业车有效
申请号: | 201220051458.6 | 申请日: | 2012-02-17 |
公开(公告)号: | CN202466358U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 王鸿举;计京宝;代忠;余智云;李新德 | 申请(专利权)人: | 中国汽车工程研究院股份有限公司 |
主分类号: | E01C19/08 | 分类号: | E01C19/08;E01C19/10 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 陆志强 |
地址: | 400039 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种多功能沥青混合料加热保温作业车涉及特种作业车。其仓体纵梁(1)上装有冷料仓(2)和熟料仓(4),冷料仓(2)装有隔离保温活动门装置;轻油燃烧器(11)的输出管与连接管(34)焊接连接,连接管(34)穿过冷料仓(2)壁与冷料仓循环加热通道(15)相通;带液压马达的行星减速机(12)的输出轴(32)连接有搅拌机构(13),搅拌机构(13)放在冷料仓金属内胆(14)内;冷料仓(2)上部的冷料仓循环加热通道(15)出口端与熟料仓(4)上部的熟料仓循环加热通道(26)进口端之间有蝶阀B(29)连接,主车排气管出口(30)与熟料仓(4)下部的熟料仓循环加热通道(26)另一进口端之间有蝶阀A(28)连接。实现装料、加热和卸料在施工现场独立完成,回收沥青混合料再利用,有利交通、城市环境性。 | ||
搜索关键词: | 一种 多功能 沥青 混合 加热 保温 作业 | ||
【主权项】:
一种多功能沥青混合料加热保温作业车,仓体纵梁(1)上装置有冷料仓(2)和熟料仓(4),冷料仓(2)由冷料仓金属内胆(14)和冷料仓保温外胆(16)构成,两者之间有冷料仓循环加热通道(15),在冷料仓(2)装有隔离保温活动门装置(3),冷料仓(2)上端面用绞链A(7)连接有冷料仓保温盖(8),熟料仓(4)由熟料仓金属内胆(25)和熟料仓保温外胆(27)构成,两者之间有熟料仓循环加热通道(26),熟料仓(4)上端面用铰链B(9)连接有熟料仓保温盖(10)、后面用销轴A(6)连接有保温后门(5);在仓体纵梁(1)上冷料仓(2)前面装有轻油燃烧器(11);带液压马达的行星减速机(12)的输出轴连接有搅拌机构(13),其特征是前述的冷料仓(2)的冷料仓门框(31)两边焊有滑槽(24),滑槽(24)槽内装有隔离保温活动门(19),销轴B(21)穿过液压油缸(22)上耳环和隔离保温活动门上横梁(20)的孔连接,销轴C(35)穿过液压油缸(22)下耳环和油缸支座(23)的孔连接,油缸支座(23)焊接在冷料仓(2)外侧面下部两边;轻油燃烧器(11)的输出管与连接管(34)焊接连接,连接管(34)穿过冷料仓(2)壁与冷料仓循环加热通道(15)相通;带液压马达的行星减速机(12)的输出轴(32)与搅拌机构(13)的搅拌轴(17)之间花键连接,搅拌轴(17)轴上焊有叶片(18)、轴端头装在搅拌支座(33)内,搅拌机构(13)放在冷料仓金属内胆(14)内;冷料仓(2)上部的冷料仓循环加热通道(15)出口端连接有蝶阀B(29)一端,蝶阀B(29)另一端连接熟料仓(4)上部的熟料仓循环加热通道(26)进口端,主车排气管出口(30)连接有蝶阀A(28)一端,蝶阀A(28)另一端连接熟料仓(4)下部的熟料仓循环加热通道(26)另一进口端。
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